在8月28日召开的松江新城高铁片区核心区规划国际招标评审会暨区域建设发展研讨会上，4家参与竞标的国内外知名设计单位的规划方案接受专家组评审，最终，德国SBA公司的“两轴两心”规划方案获得第一名。区委书记盛亚飞出席评审会并致答谢辞，对专家们为松江新城建设发展提出的真知灼见表示感谢，并要求相关部门积极领会、吸收专家意见，做好下一步规划，建设一个节地紧凑、优美宜居、繁华便捷的城区。区长孙建平，区人大常委会副主任王林根，区政协副主席顾建中等出席。副区长陈猛主持评审会。
盛亚飞说，近年来，松江抢抓发展机遇，大力推进城市建设，城市规模不断扩大，城市面貌日新月异，松江新城已成为上海郊区城市体系中最早成型、规模最大、集聚人口最多的重要新城。回顾新城建设历程，有一个好的规划作引导，并坚定不移加以贯彻十分重要。他指出，随着松江新城高铁片区的规划启动，松江新城迎来了新一轮发展机遇。面向“十二五”乃至今后更长时间，松江城市规划必须更加注重在上海城市整体布局中谋划定位，必须更加注重产城融合发展，必须更加注重城市综合功能完善，必须更加注重在城市化进程中让人民群众得到更多实惠。
与会专家认为，松江新城高铁片区核心区的规划定位要从上海总体规划大局出发，充分考虑区域内大型居住社区的配套需求，打造宜居城市，并抓住高铁通车带来的机遇，着力发展富有松江特色的现代服务业；同时，开发建设强度不宜过大，要体现节地低碳可持续发展的理念。
据了解，今年2月，市委、市政府决定在松江新城高铁片区建造规划面积为14平方公里的大型居住社区，居住人口可达30万。为配合大型居住社区建设，密集、立体化、多种方式综合的交通基础设施建设正在紧锣密鼓地进行中，而高铁车站附近约3.55平方公里核心区的城市设计和风貌规划也迫在眉睫。为更好地亮出这张城市“名片”，今年7月，我区对这一核心区规划进行国际招标，德国SBA公司、日本设计公司、复旦规划院和中建国际设计公司参与竞标。
德国SBA公司推出的“两轴两心”设计空间结构赢得了专家们的青睐。南北轴贯通松江火车站和高铁松江南站，为城市主要发展轴；东西轴为步行轴，串连起东西两片居住区，两侧集中布置文化、体育、教育、医疗等设施，形成公共服务设施轴。而在南北轴的南端，以松江南站北广场为核心，打造高铁商务中心；两轴交汇点则建设市民活动中心。
日本设计公司、复旦规划院、中建国际设计公司推出的“创意田园城”、“厅堂园室”理念、“融绿都市，怡居新城”等也得到了与会专家的好评。
应邀出席评审会的专家有：国家城乡建设部住宅产业化专家委员会副主任、中国建筑设计研究院顾问总建筑师、国家勘察设计大师赵冠谦，中国城市规划协会副会长、中国城市规划设计研究院顾问总规划师、教授级高级规划师柯焕章，中国人居环境委员会常务副主任委员兼秘书长、高级规划师王涌彬，上海市规划管理局原局长、中国城市规划协会副会长夏丽卿，上海市规划和国土资源管理局副局长徐毅松，上海市规划和国土资源管理局顾问副总工程师、教授级高级规划师叶梅唐，上海市规划和国土资源管理局建筑规划处处长兼佘山国家旅游度假区规划管理处处长刘锦屏，上海交通大学建筑设计研究院院长、教授、规划博士黄建云，上海同济大学建筑设计研究院总建筑师、副院长、教授、正在建设的上海中心大厦设计总负责人任力之，松江区规划和土地管理局副局长、规划博士王振亮等。
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