今年年初,毗邻轨交9号线泗泾站的泗泾三湘商业广场建成开业,零售业巨头“大润发”租用了近2万平方米抢先入驻。在轨交和卖场的双重人气推动下,三湘商业广场短时间内吸引近百个知名品牌入驻,经过统一的业态规划布局,广场一站式体验消费中心的格局已经初步形成,成为我区站点经济发展的优秀样本。
今后两年,轨交9号线南延伸段和22号线即将贯通启用,松江老城区,浦南地区即将与市区实现快速连接。如何把握前所未有的发展机遇,继续大力推进站点经济发展?区第四次党代会给出了明确目标:今后五年,9号线和22号线“两线”沿线地区,要结合沿线城镇建设和站点开发,重点规划建设一批有特色的小型商务区和社区商业区。打造这两条现代服务业“黄金线”,各街镇已经做好了准备。
在车墩镇和叶榭镇,轨交22号线的通车将大大提升其区位优势,两镇的站点配套商业项目呼之欲出。利用影视乐园资源优势,车墩镇将在站点周边主推一批老上海风貌的商业设施,消费目标主要针对白领人群。其中包括了面积1.5万平方米亚细亚商务广场和近2万平方米的影佳路商业一条街。目前这两个项目正在筹备招商工作,预计明年就能竣工使用;轨交22号线叶榭车站位于大型居住社区内部,结合浦南农村特点,叶榭推出了“街坊式”发展的概念。招商率已超过60%的双高商务广场届时将成为站点周边最大的生活性商业设施,与站点一起担任起传统意义上招呼来客的农家“客厅”。以此为中心,叶榭将融合发展打造生态、居住、功能性设施、商业设施俱全的集镇,给居民带来更温馨、幸福的生活体验。此外,位于新桥镇辖区内的轨交22号线春申站、新桥站周边的商业设施规划也正在紧锣密鼓地进行。
全线仅5.5公里,9号线南延伸段距离虽不长,带来的老城区城市经济体发展机遇巨大。目前,南延伸段体育中心、醉白池、松江南站三个站点的商业设施规划已经基本确定。其中,体育中心站将构建成集文化、体育和生活服务业为一体的中高档次商贸中心。届时,一座24层的商业商务大楼将在此拔地而起,现体育中心内的空地和地铁车站东侧地下空间将建造一个地下二层、3.48万平方米的停车库,配套地铁换乘和商业商务停车。邻近松江火车站、长途汽车站的醉白池站交通优势明显,目标主打发展服务旅游客流的商业项目。
其中,新鸿基商业广场项目总建筑面积达到8.4万平方米,是一个集办公楼、商业、酒店等于一体的综合型项目;松江南站站周边则将配套建设公交枢纽、地下停车场、商业、餐饮等交通、商务、娱乐设施,以此为核心带动新城南部区域发展。其中总建筑面积约3.4万平方米的配套管理用房已经于今年5月开工,建成后也将主要用于商业。
借鉴成功经验,完善管理规划,9号线沿线各镇也正根据实际情况加快站点经济发展步伐。目前,九亭镇正着手打造位于久九广场北侧、占地500亩的商务中心,届时,将吸引中高档的办公楼、大卖场、五星级宾馆等项目。
如今项目还未开建,万达集团、中粮集团、红星美凯龙等大型企业已经有意向入驻。而在9号线佘山站,面积1.7万平方米的佘山湾生活广场已经进入招商装修阶段,目标是引入中型超市、日常餐饮等服务,满足周边居民,尤其是大型居住社区居民的实际生活需求。
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