洞泾镇沪松公路西侧,10多间门面房被夷为平地。这是记者8月份在洞泾镇沪松公路沿线采访时见到的一幕。目前,沪松公路沿线拆违、整治、动迁、腾地等各项工作正在加快推进。
今年1月份起,洞泾镇以沪松公路两侧各27.5米为红线范围,加快推进沿线环境整治工作。经过排摸,红线范围内需整治的建筑物、乱堆物等共涉及43家投资主体,其中门面房和门卫室241间,面积约8000平方米,乱堆物16处,面积4300平方米左右。5月份,洞泾镇对红线范围内所有乱堆物进行了集中清理,随后种植绿化,建造绿化隔离围墙,遏制乱堆乱占现象再次发生。7月份,洞泾镇对沪松公路西侧29间门面营业房开始实施拆迁协议签订工作,面积约1200平方米左右。截至7月底,共有27家签订拆迁协议,签订协议后门面房被逐步拆除。
沿沪松公路一路前行,总能见到脏、乱、差现象。经前期有关职能部门以及沿线街镇的调查摸底,目前沪松公路沿线用地性质多样,产业门类复杂,工、商、居混杂,劳动密集型、资源密集型市场、工业企业比较集中,违法搭建、乱堆物等现象比较突出。沪松公路沿线改造提升,并不是在一片空地上规划宏伟蓝图,而是要对现有的极其复杂的现状进行突破、进行改变。要推进沪松公路沿线改造提升,改善景观环境,调整产业业态,沿线环境整治、拆违、动拆迁、腾地等工作务必先行,这也是改造提升工作所需攻克的难题。在去年底召开的推进沪松公路沿线改造提升工作会议上,就强调要加大拆违、动迁、搬迁和腾地力度。
截至目前,中山街道已完成沪松公路沿线92户居民宅基地房屋的动迁工作,并着重整治了沿线无证废品收购站、乱堆物等现象,下一步将重点推进文翔路以南沪松公路沿线1家企业和24家门店的回购洽谈工作;泗泾镇也加强了对沪松公路沿线专业市场的管理和整治,并完成了大中华橡胶厂地块的腾地工作,涉及土地面积89亩;九亭镇也加大了沿线环境整治工作,并将着力推进沪松公路北侧北部商务区地块的动迁工作。
走过了76年发展历程的沪松公路,在经济社会快速发展的进程中日渐“老迈”,其沿线产业也日渐“落伍”。破茧成蝶,区委、区政府把推进沪松公路沿线改造提升作为实现区域经济转型发展的重要抓手和突破口。转型是一场攻坚战,整治、回购、拆迁,一个个难题需要攻克;转型也是一场持久战,规划调整、土地转性、产业扶持,一项项政策尚需研究。沪松公路沿线改造提升是一个渐进过程,在这过程中,需要冷静的思考规划,也需要攻坚克难的勇气和魄力。