沪松公路九亭段南侧，由原国泰眼镜有限公司地块改建成的佳预信息科技楼，不仅吸引了一批总部经济和知名企业入驻，还辟出专区用于展示著名画家的作品；在另一边，通用别克、东风标致、通用凯迪拉克、捷豹路虎、奥迪奥汇等汽车4S店借助先发优势，正铆足了劲实现业绩的新突破，今年上半年，销售额达10.13亿元。
敢叫日月换新天。在沪松公路沿线，泗泾镇一幅老城改造住宅用地动迁全面展开；洞泾镇率先完成沪松公路沿线整治；中山街道沪松公路沿线整体改造方案设计“出炉”……沿线街镇你追我赶，均已迈出了相关区域产业调整提升的步子，沪松公路这条我区产业结构转型升级的示范引领带和重要的城市经济走廊，未来几年有望华丽转身迎来又一春。
攻坚战役初告捷
作为全市仅有的6条“沪”字头交通干线之一，沪松公路凭借其优越的地理位置，自上世纪80年代起，逐渐成为我区交通运输和经济发展的“生命线”。然而近年来，由于车流量大、产业发展早等原因，交通拥堵、环境形象差、沿线产业落后等问题凸现，沪松公路的地位和功能较以往有所弱化， “疲态”。已显
要想打好转型升级的攻坚战，动迁腾地是首要任务，对那些劳动密集型、资源密集型、经济效益长期不佳的企业，沿线街镇纷纷亮出“红牌”。
就在不久前，位于沪松公路长浜路口的最后2家出租户搬离，门面房被拆除，耗时两年的沪松公路洞泾段道路沿线整治与搬迁全部完成。以往，由于砖桥贸易城横跨其间，这一路段往来人流量大，货物运输集中，沿路门店杂乱，一直以来是脏乱差现象最集中的区域，成了城市管理的“顽疾”。2011年7月，配合道路拓宽，洞泾率先启动整治，也为沪松公路沿线发展动迁腾地。去年夏天，沪松公路沿线东侧，五六个交易市场的乱堆物统统被清理到了55米红线以外，取而代之的是1米高的珊瑚绿化墙，新扩展的路面也已覆土填平，道路与市场从此有了清晰而规整的分界。
动迁工作也并非一帆风顺。由于历史原因，沪松公路洞泾段沿线的出租房性质多样，村建房、企业自建房、无证建房相连，出租户的租期也各不相同，劝说工作并不好做。洞泾镇思路一转，根据房屋性质公开了房屋成本费补偿办法，并主动为承租户提供服务，“请”走了这批出租户，为动迁扫清了障碍。
泗泾镇在动迁腾地工作中也克服各种困难。“根据初步拟定的改造范围，泗泾镇通过新组建的镇资产公司的运作，完成了对原大中华橡胶厂89亩土地、原上海森林企业有限公司13亩土地的回购，上海温度仪表厂等单位1.2万平方米建筑的动迁也已完成，共腾出土地30亩。”泗泾镇拆迁办负责人表示。
“明星产业”现雏形
动迁腾地初战告捷后，如何对清理、储备的土地资源进行科学规划，通过业态调整为沪松公路沿线加快产业结构转型升级插上“翅膀”，就成了改造升级工作的重中之重。
为此，区商旅委启动了《沪松公路沿线改造提升业态控制性规划》的编制。“通过前期长时间的调查摸底，规划对沪松公路各段用地体量、道路交通等作了详尽分析，明确了沿线区域的功能定位和业态分布。”区商旅委副主任陈容介绍说。
整体城市风貌较好的沪松公路九亭段，瞄准发展新兴商业和商务办公等中高端现代服务业的目标，先行一步走上升级路。
承接“大虹桥”区域战略优势，借鉴台湾内湖科技园区的成功经验，建筑面积7.6万平方米的佳预信息科技楼，企业签约入驻率已达40%，预计实现年税收约5000万元。目前，韩国品牌“漫咖啡”，国内鲜有的中型超市“合乐多”，富士康新型腕表“Iwatch”，以及促进两岸贸易交流的电子商务平台“两岸商贸网”等知名企业纷纷入驻，显现出国内乃至国际“明星产业”的雏形；著名画家作品展示区的“落户”，更是把文化创意产业的创新之魂注入该区域。
