清晨7点，距离开园还有两个小时，上海欢乐谷设备部经理周湘伟就已经带着检修人员忙开了。在接下来的两个半小时内，他们要对园内所有的32台套大型游乐设施，一一进行严格的体检，合格的才能投入到这一天的运行中，接待平均每天的2.5万名游客。过去4年来，周湘伟说每天一上班心就会紧张起来，“下了班才能放松下来，第二天又是这样，不断重复。”
不让设备“带病运行”
走进周湘伟的办公室，墙上贴着的是一幅设备年度检验计划表。在这张密密麻麻的表格上，列出了欢乐谷里32台游乐设施的年检时间。“我们的年检非常严格，自检时就要对每台套设备进行解体、探伤，然后再请相应的中国特检院等机构来年检。”周湘伟告诉记者，如果没有通过年检，就要停止使用，坚决不让一台设备“带病运行”。为此，园区内有两台设备，由于未通过年检，一直停运至今，眼下正由国外原厂商进行维修。
除了每年一次的大体检，在欢乐谷，每台设备还要经过日检、周检、月检。所谓日检，就是每天开园前，由检修人员和运行人员前后两次对设备进行检查。检修人员在确认设备的关键部位运行正常后，要进行一次试车，没有问题后才能把设备交到运行人员手中。而在正式接待游客之前，设备运行人员还要再进行一次试车，确保万无一失。“周检的程序要复杂得多，包括设备上的安全带这些也要进行系统的检查。”说着，周湘伟拿出一张9月份的周检计划表，从周一到周五，每台设备都有半天时间暂停运营，进行体检。而每月一次的月检则要一整天的时间。
14人维护一台设备
今年7月，玛雅海滩水公园开门迎客，这又为周湘伟新增13台套游乐设施的维护量。大型游乐设施的安全事关每一名游客的生命安全，而现在这让周湘伟每天都紧绷着一根弦，时刻不敢放松对设备的管理和维护。
除了严格的“体检”体系外，针对停电、台风、暴雨等不同的突发状况，欢乐谷还为每台设备制定了不同的应对预案，而对一些重点设备的维护更是精细化到每一个点。用美国南方松木作为主材的“谷木游龙”，一直是欢乐谷里最受游客追捧的项目之一。但光维护这一套设备，就要14名检修人员。仅是检查过山车的轨道，每天早上就会有4名检修人员分成两组，从过山车轨道的两头向中间走，一边走一边要检查螺丝是否有松动、测量轨道的宽度是否有变化……“4个人走完轨道就要1个多小时。”周湘伟说，还有立柱、车辆等，都需有专人负责维护。
由于是木质结构，过山车的轨道和立柱受气温高低影响，有可能会热胀冷缩发生变形。针对近期上海的连续极端高温天气，周湘伟又安排9名检修人员，用了一周时间，对整套设备进行维护。“我们现在检修人员就有80多人，且100%做到特种设备维护持证上岗。”周湘伟说，这也是过去4年来，上海欢乐谷未发生特种设备意外事故的关键。
